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福州港江阴港区生产势头强劲 产能全面提升

来源:     日期 : 2020-07-15

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   从灯火通明的夜晚至艳阳高照的晴天,2020年7月14日中班至7月15日中班,连续24小时,福州港江阴港区1-5#泊位,14台岸桥、2台门机同步投入生产,泊位上停满了美西、内支、内贸等航线的船舶,一艘紧挨一艘,岸桥、门机等设备繁忙而有序的运行着,国际化码头强劲的生产势头彰显无疑。


   作为“21世纪海上丝绸之路”核心港口之一和重点打造的省内规模最大单体连片经营集装箱港区,福港集箱在“不忘初心、砥砺前行”的道路上,越战越勇,强港的步伐从未停歇,今年上半年,江阴港区完成集装箱吞吐量95.36万标箱,同比增长5%;7月7日新增一条海丝航线,主动融入“丝路海运”联盟,港口做到疫情防控与安全生产两不误,实现了江阴港区上半年箱量逆势增长。


   进一步完善港口基础及配套设施建设,提升港口服务能力,实现船舶作业无缝交接操作。江阴港区在提升操作产能,增加设备投入、人员配置、精细化管理等方面不遗余力。自7月10日,新迁移的101#岸桥投产后,江阴港区岸桥设备总数增至14部,有力保障了下半年船舶作业能力,同时,公司在岸桥操作手、指挥手等岗位人员配置方面加大力度,为江阴港区干线船舶多路作业提供有效保障。


   江阴港区全线投入作业,与口岸各协作单位的大力支持紧密相连,以实力赢得了客户的青睐。江阴港区6#、7#泊位施工建设已接近全面交付投产阶段,并力争今年9月份实现6#泊位优先建成投产。下半年,港区还将进一步跟进2台岸桥、2台门机等配套设施到港安排,届时江阴港区岸线总长将增至1980米,将大大提高江阴港区集装箱吞吐能力,为建设“海上福州”注入强劲动力,助力“丝路海运”高质量发展。



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