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公司简介

 

福港集箱(FCT)系由福州港三家集装箱龙头骨干企业福州新港国际集装箱码头有限公司(FICT)、福建江阴国际集装箱码头有限公司(FJCT)和福州青州集装箱码头有限公司(FQCT)20135月整合组成,福州港务集团与新加坡PSA国际港务集团为中外两大主要股东,下设青州港区和江阴港区,实现一体化运营。20148月,福建江阴国际集装箱码头有限公司(FJCT)完成了对华富(福州)江阴码头发展有限公司江阴港区6#7#泊位100%股权收购并开工建设,计划2019年投产。20161130日,江阴港区14#改造建设前期工程启动。(下附股权详表)


福港集箱处于福州自贸区、福州新区、21世纪海上丝绸之路核心区、生态文明先行示范区以及自主创新示范区“五区叠加”区域内,拥有得天独厚的“五区合一“优势。



股东

江阴港区

青州港区

新港国际

江阴国际/华富

青州公司

           福州港务集团

46%

51%

51%

                       新加坡PSA国际港务集团

40%

39%

49%

             融侨集团

9%

5%

-

          江西省铁路投资集团

-

5%

-

          福清市交通建设投资

5%

-

-

总计

100%

100%

100%

 

 

青州港区地处距台湾最近的国家级开发区、台商投资区,是福建省最大、马尾港区唯一对台集装箱码头。

设施及设备:其经营的3个泊位,岸线总长519米,港区配备有5台集装箱岸桥和12台轮胎式场桥。

航线:每周除两岸直航航线外,有众多外贸班轮直达或中转至世界各地,并开通内贸航线。

 

江阴港区落座于福建省最大海湾——兴化湾西北岸、玉融之滨,是全国少有、福建最佳的深水码头并作为福建省港口发展战略核心的集装箱干线枢纽港。

设施及设备:其经营的8个泊位(1-7#、14#),岸线总长2623米,码头陆域纵深1500米,16.2米航道水深,14米-17.5米前沿水深,15万吨级航道,365天24小时全天候通航。现配备有12台集装箱岸桥、31轮胎式场桥和2台多用途门机,集装箱设计年吞吐能力可达300万标箱。

航线:目前,江阴港区内外贸集装箱航线已达40余条。既有连通欧洲、地中海、西非、美西等多条远洋航线,也有直达东南亚、韩国、香港、台湾等近洋航线,覆盖了我国对外贸易的主要国家和地区,成为福建集装箱运输重要枢纽港之一。2M、 THE Alliance、Ocean Alliance、THE ONE及国内中谷、安通、信风等内贸船公司均已等世界主要的航运联盟均已落户江阴港区,其中包括西非、东南亚、印巴、越泰等在内的“一带一路”航线9

生产业绩:

 2018年福港集箱完成集装箱吞吐量260.2万标箱,同比增长13%,其中江阴港区完成182.6万标箱,同比增长17.5%;完成散杂货吞吐量125.6万吨,同比增长9%;海铁联运完成40634标箱,同比增长93.7%。

海铁联运业务20141031日,江阴港区海铁联运正式启动。海铁联运为福州港自身拓展内陆腹地的同时,更与江西等全国铁路网衔接,将港口服务延伸至江西等内陆广大地区,为内陆省份货物提供了一条便捷的出海新通道。此外,福港集箱还与铁路部门合作,推动五定班列的开通。2016年海铁联运业务进一步延伸,贯通闽赣,福州港首列点对点集装箱快速海铁联运班列江西-福建省(江阴港)于818日正式开通。目前开通有4条集装箱海铁联运班列(宜春(张家山)--福州(江阴港)、向塘(横岗)--福州(江阴港)、福州(江阴港)--宜春(八景)、江西抚州-福州(江阴港)),并实现班列的常态化运行。2017年11月8日,全省首列冷链集装箱海铁联运专列在福州港江阴港区发车。2018年7月16日,福州港首次启动福州—成都”班列福州港助推东中西部地区经贸交流的海铁联运西向大动脉正式开

 

整车进口业务:2011年12月,福州港江阴港区正式获准成为全国第6个整车进口口岸,海峡西岸首个国家指定汽车整车进口口岸。总用地面积约4.9万平方米,海关监管堆场1096个停车位,国检检验区配备中规检测线两条,年通过能力为10万辆。区内已开展进口汽车拆装箱、汽车滚装船装卸、汽车海铁联运等业务模式,并实行一般贸易、汽车保税、保税展示等多渠道的进口模式。现已有100多家汽车经销商入驻。(下附历年吞吐量、整车、散杂货详表)

 

散杂货业务:港区可操作重大件设备装卸、钢材装卸、管桩装卸、工业盐装卸、粮食、沙子、石灰石、化肥等散杂、件货装卸等。2015年2月,成功完成了中国软包装集团2件分别重达1700吨和988吨特大件设备滚装卸船、转运任务,打破了当时福州港接卸单件重量最高的新纪录,也是当时国内石化设备运输史上单件最重最长的运输和滚装纪录。2017年6月12日,成功接卸了福建三峡海上风电产业园项目首批2套试验风机,是目前国内进口的最大的海上风电机组,从此打开了江阴港区大型设备装卸的新局面。

 

危货业务:2017年7月,福建省首个规范化危货集装箱堆场(江阴港区1#泊位 A9-A10)改造验收通过。改造后箱区规模为平面箱位301标箱,按6天堆存期计危险品箱年通过能力约2.2万标箱。工程的建成投产标志着福州港成为闽中北地区唯一的危化品进出口岸,大力提升了福州港的战略地位和区域竞争力。

 

冷链仓库:项目总投资约2200万元,总占地面积约7000平方米。仓库是集合港口疏运、多式联运配套、保税港和冷库仓储功能为一体的现代化冷链物流基地2018年12月,江阴港区冷链物流仓库工程竣工交付


在建项目:

福州港江阴港区6#、7#泊位工程作为福建省重点建设项目,同时被列为福州市重点项目,得到各级领导和部门的高度重视。该工程由福港集箱华富(福州)江阴码头发展有限公司投资建设,工程概算14.2亿元,建设规模为2个5万吨级集装箱泊位(码头水工结构均按靠泊20万吨级集装箱船舶设计)及相应配套设施,设计年通过能力为80万标箱,码头岸线总长648米,陆域纵深1000米,陆域形成面积64.8万平方米。2016年12月18日正式开工建设,2017年10月22日成功安装首个大型预制钢筋混凝土沉箱,预计2019年底工程全面建成投入使用。

 

您最可靠的伙伴!


吞吐量  

年份福港集箱江阴港区青州港区
    (单位:TEU)   (单位:TEU)   (单位:TEU)
2003540,55410,465530,090
2004658,91169,285589,626
2005750,349140,210610,139
2006917,839196,315721,524
20071,065,661288,175777,486
20081,017,901393,289624,612
2009997,105510,906486,199
20101,177,017646,729530,288
20111,297,452754,040543,412
20121,414,430775,930638,500
20131,476,028809,551666,477
20141,629,1971,000,689628,508
20151,768,8391,108,693660,146
20161,996,7791,267,030729,749
20172,283,4811,554,306729,175
20182,602,3151,826,616775,699


整车 

年份合计内贸外贸
   (单位:辆)   (单位:辆)   (单位:辆)
20101,4921,4920
20113303300
20121,5401,51030
20134,2743,912362
20149,8307,5362,294
201511,3697,4823,887
20169,4311,4168,015
201710,010010,010
20184,1325903,542


散杂货

年份合计内贸外贸
   (单位:万吨)   (单位:万吨)   (单位:万吨)
20101.10.50.5
20122.52.30.2
201310.82.88.0
201456.034.521.5
201552.037.015.0
201680.962.118.8
2017115.260.754.5
2018125.657.668.0


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